Paris Downtown Montmartre
Bonjour à tout le monde,
J’ai eu la chance ce week-end d’être invité à Paris pour disputer la downtown Montmartre. Comme son nom l’indique la course se déroulait sur la butte Montmartre en plein centre de Paris, un cadre très inhabituel pour une course de descente !! Le départ s’effectuait à coté de la cathédrale du Sacré Cœur et se terminait en bas de la butte. Ici pas de racines, de terre ou de pentes raides, le parcours se compose de sections d’escaliers entrecoupées de sauts et virages en bois installés pour l’évènement ; le tout pour une piste spectaculaire de moins d’une minute.
Nous avons reconnu la piste (à pied uniquement) le samedi et c’est le dimanche que les choses sérieuses ont attaqué. En raison des autorisations de la mairie de Paris restreintes, nous avions très peu de temps pour nous entraîner sur le parcours (1h30 d’essais suivis des deux manches de courses). Il a donc fallu vite se lâcher sur les différents sauts du parcours notamment sur un saut de marche qui m’a fait monter le cœur à 200 lors du premier essai !! Le parcours était bien sympa à rouler et le public était déjà en masse lors des entraînements.
Lors de la première manche qui servait uniquement de manche de placement j’ai déraillé dans la section de marches raides ce qui m’a empêché de pédaler tout le reste du parcours, pas très grave puisque cette manche ne comptait pour rien. En finale cette fois-ci pas de souci mécanique, j’ai plutôt bien roulé hormis dans la zone d’escaliers (où j’avais peur de dérailler à nouveau). Au final je termine 10ème de cette Downtown Montmartre et ravi d’avoir participé à cet évènement hors du commun devant autant de public.
J'ai également fait une caméra embarquée de la piste disponible ici http://www.youtube.com/watch?v=AI_TIKaDemI
Merci à tous les sponsors, Richard Bord (www.richardbord.com ) pour les photos, l’équipe d’HO5 Park et l’hexagonal VTT pour la création de cet évènement.
Esteban #74
Men In Bike Villard de Lans
J’étais ce weekend à la Men In Bike, une course régionale qui se déroule à Villard de Lans au dessus de Grenoble, voilà un compte-rendu du week-end.
Après l’Ecosse avec voyage en avion, logement dans une belle maison, j’ai repris ma routine habituelle ; voyage en Renault Trafic, logement dans le Renault Trafic !! Je suis arrivé sur place le vendredi, le temps de s’installer et de rouloter un petit peu histoire de récupérer de la route.
Samedi matin réveil 7h, un petit coup d’œil par la fenêtre, le ciel est gris et comme dirait un Uginois « ça caille pas chaud » ! J’enfile donc la veste de ski et c’est parti pour la reconnaissance à pied, c’était ma première fois à Villard de Lans et je ne savais pas du tout à quoi ressemblait la piste. Au finale la piste est sympa avec de la vitesse, de beaux virages relevés, des petites sections en sous bois. A mon goût il manquait juste un peu de sections bien techniques mais la piste dans l’ensemble semble bien plaisante à rouler. Le week-end s’annonce donc parfait !
Dès 11h tout le monde se dirige vers la piste pour les premiers essais, la piste est assez humide et ça glisse pas mal lors des premières reconnaissances. J’ai eu un peu de mal à trouver de bonnes sensations les trois premières descentes puis j’ai raccourci mon vélo et là tout est devenu plus simple !J’ai commencé à me sentir bien sur la piste. Il n’y a pas énormément de choix de trajectoires sur cette piste, j’ai donc roulé un maximum le samedi sans trop m’arrêter pour trouver le rythme et la vitesse.
Le samedi s’est très bien déroulé, je me suis fais plaisir sur toute la piste et quand je me fais plaisir comme ça c’est souvent bon signe pour la course, de quoi me mettre en confiance pour le dimanche. Après manger il y avait une course avant celle de dimanche ; LA course de voitures sur playstation dans le camion ! Une bonne ambiance ce samedi soir et ça ne nous à pas laissé le temps de stresser pour la course de vélo du dimanche !
Dimanche le beau temps est de retour, la journée idéale ! Je partais en première manche vers midi, j’ai donc profité du matin pour aller rouler sur les autres pistes du bikepark. La course se jouait sur le meilleur temps des deux manches, dès la première manche j’ai donc roulé à fond pour m’assurer un bon temps, j’ai bien roulé lors de cette manche sans commettre d’erreur, malheureusement quelques virages avant l’arrivée j’ai cassé ma chaine, ce souci me coute je pense 3sec facilement. Je termine néanmoins 2ème à 0.13sec du premier ! Ce résultat est donc très satisfaisant et m’a donné beaucoup de motivation pour la seconde manche où je savais que je pouvais améliorer mon chrono sans souci mécanique.
En seconde manche je suis parti sur-motivé (peut-être un peu trop..) et j’ai pris le bon rythme dès le départ, je me suis surpris à prendre les premiers virages plus vite qu’aux entraînements et sur un petit saut j’ai volé un peu trop loin, freinage en urgence mais j’arrivais trop vite et je n’ai pas pu tourner… Je repars néanmoins vite sur la piste et décide de tenter le tout pour le tout, j’ai vraiment attaqué sur la suite du parcours avec une grosse erreur un peu plus bas due à la vitesse et j’ai tout donné jusqu’à la ligne d’arrivée. J’améliore malgré la sortie piste mon chrono de 3sec et manque de remporter la course pour deux petits dixièmes de secondes. Je termine donc 2ème derrière Alexis Pujol, bravo à lui !
Les dixièmes n’auront pas étés en ma faveur lors des deux manches, rater de si près la victoire est assez rageant mais je suis néanmoins satisfait de mon week-end et ça fait toujours plaisir de monter sur un podium ! Vous pouvez retrouver un petit résumé du week-end ici : http://www.bigbike-magazine.com/News/6375-big-bike-festival-2011-le-bon-cru.html
Le week-end prochain je vais courir soit à La Bresse pour une coupe d’Europe, soit à Paris pour une descente urbaine sur La butte Montmartre, j’attends à l’heure actuelle encore une réponse de l’organisation de Paris pour savoir si je suis invité ou non, mon programme n’est donc pas encore défini.
Merci à tous les sponsors et j’espère que ce podium en annonce des suivants !
Esteban, #74
Coupe du Monde Fort William
De retour de Fort William en Ecosse voilà un compte rendu de ma semaine pour ma première coupe du Monde de l’année.
J’étais donc sélectionné par l’équipe de France pour cette coupe du Monde, je me suis envolé direction l’Ecosse mercredi matin pour rejoindre Fort William qui se situe à trois heures d’Edimbourg. J’ai déjà participé trois fois à cette course grandiose : la piste est magnifique et longue, et des milliers de spectateurs viennent sur le bord de la piste tout le week-end pour profiter du spectacle.
Le jeudi avait lieu la reconnaissance à pied, la piste n’a pas changée énormément par rapport à l’an dernier, c’était donc plus simple pour la mémoriser. La première partie de la piste est très roulante sur la première minute, la seconde partie est extrêmement difficile pendant 2min avec des pierres de partout et beaucoup de vitesse, on rentre ensuite dans un bois très sinueux et difficile pour déboucher sur la portion finale avec des gros sauts et du pédalage. Une piste bien complète !
Dès le vendredi avait lieu les entraînements, la première partie de la journée s’est bien passée, la vitesse augmente au fur et à mesure des passages, ce qui m’a mis en confiance. Je suis allé faire ma dernière descente en début d’après midi en essayant de rouler vraiment à fond, à vouloir aller trop vite je suis partie à la faute dans une section très rapide et je suis tombé lourdement. Heureusement plus de peur que de mal pour ma part, le vélo quand à lui a moins aimé la chute puisque j’ai cassé pédalier, plateau et anti-déraillement. Je remercie d’ailleurs Kévin et Cédric de m’avoir aidé pour les pièces ! Après avoir réparer le vélo j’ai fais une nouvelle piste à pied et je me suis ensuite reposé.
J’ai pu faire à nouveau quatre essais sur la piste le samedi matin, tout s’est bien passé et j’étais vraiment content de ma vitesse sur l’ensemble des passages, hormis le bois où je ne me trouvais pas assez rapide. Le samedi après midi avait lieu la qualification, en coupe du Monde seul les 80 meilleurs à l’issu de la qualification passent en finale, avec le niveau très élevé et dense la qualification est toujours stressante pour l’ensemble des pilotes. Les essais du matin m’ont bien donné de la confiance et j’ai pris le départ de la qualification avec un peu de stress mais confiant.
Dès le départ je me suis senti super bien sur les premiers virages et j’ai vraiment bien roulé sur les trois premières minutes de courses avec une seule petite erreur. Les choses se sont gâtées à l’entrée du bois où je ne me sentais pas des plus à l’aise, j’ai glissé sur une racine et touché un arbre avec mon guidon, l’erreur n’était pas énorme sauf qu’en voulant déclipsé ma pédale je n’ai pas réussi à sortir le pied ce qui m’a fait perdre l’équilibre et chuté… Je me suis retrouvé ensuite avec la jambe coincée sous le vélo et le pied accroché à la pédale, j’ai galéré pendant un bon moment pour sortir ma jambe et je suis ensuite reparti à fond en tentant le tout pour le tout, j’ai bien fini mais le niveau est trop élevé pour espérer une qualification avec une chute, je termine au finale 128ème à 10 sec du 80ème. C’est une énorme déception de terminer mon week-end de cette façon car je pense sans prétention que sans cette erreur j’aurais pu me qualifier pour la finale.
J’ai donc assisté le dimanche à la finale en tant que spectateur, une journée au goût amer tellement j’avais envie de rouler. J’espère désormais avoir une nouvelle chance de recourir en coupe du Monde et bien entendu faire un meilleur résultat… Je participerais cette semaine à une Coupe Rhône-Alpes à Villars de Lans afin de faire une course avant une coupe d’Europe qui aura lieu à La Bresse dans les Vosges.
Merci à tous pour votre soutient, un déplacement comme l’Ecosse coûte très cher et sans votre aide je ne pourrais pas me déplacer, mon matériel était également au top, MERCI !!
Esteban, #74
Photos Les Gets
Voilà deux petites photos sympa de Sylvain Cochard lors du week-end d'ouverture aux Gets.
IXS EUROPEAN CUP TODTNAU
Bonjour à tous,
Voici un petit compte rendu du week-end dernier où j’ai couru à Todtnau en Allemagne.
Je suis donc allé disputer ce week-end en Allemagne, la seconde manche des coupes d’Europe IXS qui se déroulait dans le petit village de Todtnau à une cinquantaine de kilomètre de Bâle. Arrivé le jeudi j’ai eu le temps de me reposer un peu comme la course commençait le vendredi midi.
Après avoir dormi bientôt 12h de suite je me réveille tout frais le vendredi matin pour la première journée des entraînements. A midi je récupère ma plaque et pars directement repérer la piste à pied. Premières impressions, la piste est ultra rapide, il y a beaucoup de trous et racines, mais également des longues lignes droites où il va falloir pédaler encore et encore. Surprise à la fin de la piste, pour rejoindre l’aire d’arrivée la piste emprunte une montée d’une bonne quinzaine de secondes, il va donc falloir avoir des jambes ce week-end !!Ce n’est pas trop le piste que j’affectionne car il n’y a pas beaucoup de parties techniques, il faut sur ce genre de piste aller juste à fond partout et pour ma part manger une grosse choucroute et boire 5L de bières avant la course pour être plus lourd !
Les premières descentes du vendredi se sont bien déroulées, j’ai surtout cherché comme aux autres courses à bien mémoriser la piste, régler mon vélo et tester différents pneus sans chercher à aller à fond partout. Journée positive en soit même si je n’aime pas spécialement cette piste.
Le samedi les choses sérieuses attaquent un peu plus avec la qualification. Au niveau de mes entraînements j’ai cherché à augmenter ma vitesse dans toutes les sections, résultat ça va très vite dans certaines parties et je me suis fais quelques bonnes frayeurs !! Je ne roule jamais sur des pistes aussi rapides et j’ai eu un peu du mal à trouver mes repères, j’ai donc pris le départ de la qualification avec un peu de retenue. Dès le premier virage je fais une erreur vraiment bête qui me coûte pas mal de secondes, ma manche se passe ensuite relativement bien , j’ai bien pédalé tout le long tout en en gardant pour la finale. Mon temps à l’arrivée est moyen, je termine 24ème et je ne suis vraiment pas satisfait.
Tout le samedi soir j’ai bien ruminé ce résultat, je n’étais vraiment pas content, je n’arrêtais pas de me dire que cette piste n’était pas pour moi, je n’étais pas du tout dans le bon état d’esprit avant une course, je me suis donc mis virtuellement un bon coup de pied aux fesses, je me suis remotivé en me disant que tout restait à faire le dimanche et qu’il n’y avait pas de raison que je n’y arrive pas !
Le dimanche matin je suis repartis à zéro, j’ai bossé à fond mes trajectoires et ma vitesse sur la piste. J’ai pris plus de plaisir à rouler ce dimanche et cela m’a donné de la confiance pour la finale. La piste était par contre très abîmée par tous les passages et ça tapait vraiment beaucoup !!
Ma manche de finale s’est bien passée, aucune erreur majeure et j’ai vraiment attaqué partout en manquant plusieurs fois de partir à la faute d’ailleurs…. Je me suis dépouillé dans les pédalages et j’étais vraiment mort en bas. Je suis satisfait de cette manche car je pense avoir tout donné et bien réagi après le samedi moyen que j’avais eu. Au finale je termine 20ème de cette coupe d’Europe, à 6secondes d’un top 10. J’aurais aimé un top15 mais le plateau était très relevé ce week-end, les dix premiers de cette course sont dans le top30 en coupes du Monde. Je ne suis pas très loin donc c’est positif pour la suite.
Un week-end de course un peu difficile sur le début et qui se termine plutôt pas mal au finale, je suis content de cette course et j’attends désormais avec impatience la prochaine course qui sera la coupe du Monde en Ecosse dans deux semaines !
Merci à tous pour votre soutien,